DECHUAN produce il compressore d'aria a vite RM a basso consumo energetico per gli ingegneri di impianti industriali che desiderano acquistare sistemi d'aria ad azionamento diretto direttamente dalla nostra fabbrica. Operando su gamme di potenza da 7 kW a 22 kW, questa unità industriale utilizza la geometria asimmetrica del rotore per fornire una cilindrata volumetrica per kilowatt fino all'11% più elevata. Riduce il consumo elettrico di base dal 12% al 30%, limitando al contempo il trascinamento del lubrificante a valle rigorosamente al di sotto di 3-5 ppm per operazioni ininterrotte della catena di montaggio 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
In qualità di produttore cinese di fiducia,DECUANOoffre il compressore d'aria a vite RM a basso consumo energetico per aiutare gli operatori delle strutture a eliminare i rifiuti elettrici nella produzione continua di aria. Integrando la tecnologia O-ring a tenuta piana V-Shield, il sistema di fluido interno previene perdite di pressione strutturale anche in condizioni di stress termico intenso.
Questo compressore d'aria a vite RM a basso consumo energetico sostituisce i raccordi filettati con giunti flangiati con O-ring a faccia piatta V-Shield dotati di guarnizioni in Viton 70 Shore A.
Gli accoppiamenti a flangia possono essere smontati e serrati nuovamente durante il cambio dell'olio senza distorcere le facce di accoppiamento.
Le sedi degli O-ring mantengono l'integrità della tenuta sotto pressioni di esercizio di 13 bar e forti vibrazioni.
La separazione aria-olio multistadio limita il trascinamento di olio al di sotto di 3–5 ppm, preservando le guarnizioni degli utensili pneumatici a valle.
| Modello |
Potenza nominale
kw
|
Pressione massima
barg
|
Portata d'aria (FAD*)
m³/min-50Hz
|
Dimensioni complessive (L x L x A)
mm
|
Peso
kg
|
| i Prestazioni dell'unità standard | |||||
| RM7i_A | 7.5 | 7.5 | 1.22 | 716×677×1061 | 222 |
| 8.5 | 1.14 | ||||
| 10 | 1.00 | ||||
| 12.5 | 0.81 | ||||
| RM11i_A | 11 | 7.5 | 1.69 | 225 | |
| 8.5 | 1.58 | ||||
| 10 | 1.41 | ||||
| 12.5 | 1.23 | ||||
| RM15i_A | 15 | 7.5 | 2.50 | 984×1017×1065 | 465 |
| 8.5 | 2.40 | ||||
| 10 | 2.07 | ||||
| 12.5 | 1.70 | ||||
| RM18i_A | 18.5 | 7.5 | 3.10 | 993×1020×1118 | 509 |
| 8.5 | 3.00 | ||||
| 10 | 2.61 | ||||
| 12.5 | 2.15 | ||||
| RM22i_A | 22 | 7.5 | 3.70 | 524 | |
| 8.5 | 3.41 | ||||
| 10 | 3.08 | ||||
| 12.5 | 2.72 | ||||
| Modello |
Potenza nominale
kw
|
Pressione massima
barg
|
Portata d'aria (FAD*)
m³/min
|
Dimensioni complessive (L x L x A)
mm
|
Peso
kg
|
| n Prestazioni dell'unità standard | |||||
| RM7n_A | 7.5 | 12.5 | 1.18 | 840×680×810 | 169 |
| RM11n_A | 11 | 12.5 | 1.65 | 182 | |
| 1. La portata d'aria (FAD*) (flusso volumetrico) è il parametro operativo dell'unità completa, testato in conformità con l'Appendice C della norma ISO 1217:2009. | |||||
I motori a induzione standard raffreddati ad aria perdono efficienza quando la temperatura dell'aria ambiente aumenta nelle sale compressori chiuse. Il motore a magneti permanenti raffreddato ad olio IP66 utilizza il fluido sintetico del compressore come mezzo di raffreddamento, facendolo circolare direttamente attraverso la camicia di raffreddamento dello statore.
| Metrica tecnica | IE3 Velocità fissa | VSD IE5 ECO-PM |
|---|---|---|
| Grado di protezione | IP55 | IP66 (raffreddamento ad olio) |
| Isolamento termico | Classe F | Classe H |
| Regolazione della velocità | Singola velocità | Continuo (40%–100%) |
| Fluttuazione della pressione | ±0,5 bar o superiore | Preciso (±0,1 bar) |
L'isolamento di Classe H consente il funzionamento continuo del motore a temperature interne di 180°C senza smagnetizzare i magneti al neodimio-ferro-boro, mantenendo la pressione della testata entro ±0,1 bar durante i rapidi cambiamenti di consumo.
I quadri elettrici personalizzabili del compressore d'aria a vite RM a basso consumo energetico supportano le tensioni di rete globali (da 220 V a 440 V a 50 Hz o 60 Hz) senza richiedere trasformatori esterni.
Fornisce una pressione di linea costante per pinze di stampaggio azionate ad aria e bracci robotici.
Il basso trascinamento di olio protegge i cilindri pneumatici delle camere bianche e le apparecchiature di riempimento delle capsule.
Aziona mandrini pneumatici e alimentatori di fogli automatizzati durante operazioni di lavorazione pesanti.
Alimenta linee di imbottigliamento e sigillatura di sacchetti ad alta velocità che richiedono una pressione stabile.
L'efficienza della compressione della vite rotante dipende dalla riduzione al minimo del riflusso dell'aria tra gli interlobi del rotore maschio e femmina. I rotori simmetrici standard consentono all'aria ad alta pressione di rientrare nelle camere di aspirazione a bassa pressione durante la compressione, generando eccessivo calore di attrito e perdendo potenza dell'albero. Il profilo asimmetrico del rotore 5:6 all'interno di questo compressore ottimizza il contenimento del fluido durante la rotazione, fornendo fino all'11% in più di volume di aria di scarico per kilowattora di energia consumata.
| Metriche di efficienza energetica | Valore delle prestazioni |
|---|---|
| Efficienza meccanica del rotore | Miglioramento fino al +11%. |
| Resa volumetrica di scarico | Fino al +11% di aumento |
| Risparmio complessivo sui costi elettrici | Risparmio dal 12% al 30%. |
| Limite dell'olio lubrificante a valle | Sotto 3–5 ppm |
Quando è collegato agli scambiatori di calore a piastre, il circuito dell'olio lubrificante trasferisce l'energia termica nei circuiti idrici dello stabilimento. Gli impianti possono riscaldare l'acqua di alimentazione delle caldaie o l'acqua di processo fino a 70°C senza bruciare ulteriore gas naturale.
DECUANO mantiene un supporto completo per i pezzi di ricambio per il compressore d'aria a vite RM a basso consumo energetico per garantire l'affidabilità del sito a lungo termine.
Kit filtri e separatori abbinati in fabbrica da 2.000 e 4.000 ore, spediti in scatole di manutenzione singole.
I filtri di ricambio originali sono dotati di numeri di serie incisi al laser per i controlli di autenticità online.
Supportato dalla consegna dei componenti PartsCARE e dai programmi di manutenzione a copertura totale PackageCARE.
Il VSD a magnete permanente IE5 altera il numero di giri del motore in un intervallo di velocità compreso tra il 40% e il 100%. Quando la pressione di linea scende di 0,05 bar, l'azionamento accelera il motore in pochi millisecondi per ripristinare la pressione del collettore al setpoint di ±0,1 bar.
Innanzitutto, controllare il manometro differenziale sull'elemento separatore aria-olio. Se la caduta di pressione supera 0,8 bar, sostituire l'elemento separatore e ispezionare l'orifizio di recupero della linea di ritorno dell'olio per verificare che non sia ostruito da detriti.
Il dispositivo di raffreddamento superiore non saldato del compressore d'aria a vite RM a basso consumo energetico utilizza giunti di espansione meccanici invece di collettori rigidi saldati. Ciò consente ai tubi centrali di espandersi e contrarsi liberamente durante i cicli termici senza rompere i giunti della testata.